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交通运输行政许可决定书【粤交许可(航施)〔2026〕117号】

发布时间:2026-02-09 11:30 来源:广东省交通运输厅
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交通运输行政许可决定书

粤交许可(航施)〔2026〕117号

湖南望新建设集团股份有限公司:

  你公司报来东莞市中堂镇外江堤防达标加固工程(二期)通航水域水上水下施工作业的航道行政许可申请书及附件资料收悉。

  经审查,申请材料符合《中华人民共和国航道法》《中华人民共和国航标条例》《广东省航道管理条例》《广东省航标管理办法》等法律法规和相关技术标准、规范的规定。根据《中华人民共和国行政许可法》第三十八条第一款的规定,本机关决定:同意东莞市中堂镇外江堤防达标加固工程(二期)施工期航道通航保障方案及专用航标设置方案,并提出具体审查意见(详见附件)。你公司应按照法律法规、技术规范和我厅的审查意见组织项目施工,保障航道安全畅通。

  附件:广东省交通运输厅关于东莞市中堂镇外江堤防达标加固工程(二期)通航水域水上水下施工作业的审查意见

  广东省交通运输厅

  2026年2月6日


  附件

广东省交通运输厅关于东莞市中堂镇外江堤防达标加固工程(二期)通航水域水上水下施工作业的审查意见

  根据《中华人民共和国航道法》《中华人民共和国航标条例》《广东省航道管理条例》《广东省航标管理办法》等法律法规和相关技术标准规范,及《广东省交通运输厅关于东莞市中堂镇外江堤防达标加固工程航道通航条件影响评价的审查意见》(粤交许可(航评)〔2025〕46号)经审核意见如下。

  一、工程概述

  (一)航道基本情况

  东莞市中堂镇外江堤防达标加固工程(二期)位于中堂大桥上游约1.10千米至下游3.35千米中堂水道左岸,工程所涉中堂水道和蕉利涌现状维护等级分别为内河六级、九级。

  (二)涉航施工内容

  根据施工方案,本工程主要施工内容为堤防加固和水闸重建。

  二、施工期航道通航保障方案

  根据施工方案,本工程堤防加固施工区域边线与航道边线最短距离为10m;水闸重建工程采用设置钢板桩围堰辅助施工,围堰边线与航道边线距离最近约为52m。施工期对航道通航影响可控。在做好航道通航保障措施的前提下,施工期通航方案可行。

  三、施工期助航标志及警示标志配布

  为保障施工期间航道通航安全,结合施工方案,施工单位编制了助航标志配布方案,具体配布方案如下:

  (一)设置专用浮标2座,施工提示牌2座。

  (二)航标设置应符合《内河助航标志》(GB5863)等规范标准的规定。

  四、施工期航道安全保障措施

  (一)原则同意施工方案提出的航道通航安全保障措施,施工作业应全面落实施工组织方案中航道通航安全保障措施,确保施工区域航道畅通。

  (二)严格执行施工期助航标志配布方案,同时加强标志维护管理,施工期间应控制施工区域灯光,避免施工区域灯光与航标产生混淆。

  (三)施工期间禁止在航道抛弃废渣、废水等废弃物。

  (四)施工完成后,按要求及时清除施工临时设施和其他遗留物,并对施工水域进行扫床,确保恢复至施工前航道通航条件。

  五、施工期限

  同意该项目施工作业申请,作业有效期限自2026年2月6日至2027年5月6日。如需延期,应在有效期届满30日前提出申请。

  六、其他要求

  (一)施工方案如需变更,对航道通航造成不利影响的,你公司应向我厅申请办理变更手续;未造成不利影响的,应将变更后的施工方案报告珠江东航道事务中心。

  (二)你公司要按照事中事后监管要求,严格落实交通运输执法部门的执法监管意见和珠江东航道事务中心技术核查意见,及时报送涉及航道施工情况等相关资料。

  (三)施工作业期间,你公司要严格落实安全生产主体责任,按照相关行业主管部门安全监管要求,保障施工安全。

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